中海石景山首钢园东南区项目案名公布：中海·长安源境|新品入市

该公司相关负责人对记者说，中海随着近年来国内供应链产品水平逐渐提高和大批新晋公司的加入，中海使得零部件出货量有所提升，成本一定会有下降空间，另外，我国各级政府近两年也在密集发布关于支持人形机器人产业的相关政策，并牵头建立人形机器人产业联盟，进一步提高供应链效率，相关成本还会继续下降。

然而时至今日，石景山首真正进入人们生活中的机器人，石景山首仍然停留在功能性的机械臂、酒店送餐机器人以及扫地机器人等形态，像爱德华一样极具人性的人形机器人，离普通人的生活还比较遥远。预计在未来两三年内，钢园大模型将进一步提升机器人的智能化水平，使其能够与物理世界进行更复杂的交互。

但是，东南上述负责人也坦言，目前大模型在实际应用场景中仍处于研发阶段，由于数据缺失和验证不足，尚未达到量产要求。摘要：区项1920年，捷克作家卡雷尔·恰佩克在科幻小说《罗萨姆的万能机器人》中首次提出机器人的概念。小功率伺服驱动器的零件数量比大功率驱动器的零件数量要少一些，目案名大概有40-80种，国产化率95%以上。

张孝荣预测，布中按照现有的技术条件，布中人形机器人产业的爆发可能要在十年以后，因为这取决于多种因素，包括技术进步、市场需求、政策支持和社会接受度等。以优必选为例，长安据介绍，长安因为该公司最早靠伺服驱动器起家，因此把应用在人形机器人上的伺服驱动器实现了国产化，如应用在Walker身上的大功率伺服驱动器，涉及的零部件数量大概有50-100种，主要的部件有电机、减速器、编码器、MCU、力矩传感器等，国产化率大概是90%。

在优必选看来，源境人形机器人的成本下降，是可以预见的

而大量的移民人后提高了美国的劳动生产率，新品缓解了就业紧张，无疑有缓解通胀的作用。业内人士指出，入市只有在技术创新、应用场景、生态系统建设、政策和标准等各方面达到一定水准，人形机器人才有望大规模商用。

到2027年，中海人形机器人技术创新能力显著提高，综合实力达到世界先进水平。人形机器人可能会引发伦理、石景山首隐私和就业等方面的担忧，这些问题需要通过相应的法律法规和社会教育来解决。

在国内，钢园除了优必选、傅利叶智能、智元机器人等专门做机器人的公司外，小米、科大讯飞、小鹏汽车等不同行业的翘楚也纷纷入局。而在国外，东南人形机器人同样是各行各业的大拿们看重的赛道，东南如特斯拉已经展示了人形机器人Optimus的第二迭代版Gen2，英伟达不久前发布了人形机器人通用基础模型ProjectGR00T……然而，发展到今天，人形机器人如今仍然是一个悬浮的产品，而落地的关键点就在于商业化。